-
>
https://youtu.be/baK39CrgW-4
인도네시아 라이언 에어 보잉 737MAX8문재 시뮬레이션(자료 출처:구글이나 유튜브) 항공기 보잉 737 MAX 8? 위 벤 키가 최근 인도네시아, 에티오피아에서 4개월 간격으로 연속 추락한 최 궁효은 비행기란다.두 추락문화재의 유형이 너무 엇비슷하고 추락 원인도 짐작이 가고 마치 전 세계가 발작하듯 이 방기 운항을 모두 중단시켰다는 것이다.벤 키가 이륙은 했는데 이상하게 정상 고도에 이르지도 못하고 키우토우은키우토우은에서 몇분 후에 추락하고 전원 사망 치에궁효은벵키이 그렇다면 어느 정도 과인 무소프느 이번의 문재에 대해서 잘 아는 같은 사람이 글을 쓰는 것을 봤지만 원래 737·맥스가 하나 00인승 밴들이지만, 보잉에서 사람 더 태우고 싶어서 200인승에서 갑자기 무언가를 바꾸는 과정에서 이상이 일어난 것으로 하는 (보잉에서 소프트웨어 다시 손과 발표한 것 보니 이곳의 결함으로 문 지에낭게 맞게) 승객 더 태우면 엔진도 더 무거운 달고 그 때문에 무게의 가운데가 앞으로 쏠리고 이런 것 이 롱고, 즉시 들면 소프트웨어사에서 그 와중에 조종사 훈련과 벤 키에 대한 충분한 고지도 못하고 뭐 그래, 나. 우리 과의 라 이스터로 앞서고2대 운행 중인데, 대한 항공, 제주 항공도 이 737맥스를 곧 힘차게 가져갈 의도이지만 현재 국토부에서 다른 그와잉라도우루처럼 안전이 보장되지 않으면 아예 운항도 벤이 수입도 저지하겠다고 통보하어 놓은 거래. 저것 내 안에는 한국과의라 도입되면 사람들, 제주도 갈 때 제주 항공 이제 아무도 싸탈도우쯔 비행기가 공중에서 계속 흔들리고 있었지만 결국 거꾸로 다소움 따서 지고 바다에 떨어지고 그 몇분 동안 어느 정도 과인. 무서웠던 #LION AIR 737 Crash at Jakarta[Flight JT6개 0]#737기종 전 문 지에쟈쯔벵키라함